Покоритель японского (и не только) внедорожья появился в 1970 году и спустя более 45 лет продолжает завоевывать поклонников по всему миру. Ограниченная серия Shinsei призвана поведать нам о происхождения легендарного автомобиля.
С японского «Shinsei» переводится как «святой, намоленный». И надо сказать, что подобные эпитеты в сторону Suzuki Jimny не кажутся пафосом. Автолюбители, которые отдают предпочтение рамным внедорожникам, обожают это творение японского автогиганта, и полагают, что по некоторым параметрам у модели просто нет конкурентов. И действительно, при своих небольших габаритах, короткой колесной базе и легкости внедорожник обладает достаточной мощностью и хорошей проходимостью.
Окраска Shinsei – это возвращение к корням, ведь подобное исполнение было у модели Suzuki LJ20 1972 года – прародителя нынешнего Jimny: желтый базовый цвет, белые зеркала заднего вида и передний бампер. В салоне тоже проглядывается комбинационная тенденция. Также авто оборудуется сдвижной матерчатой крышей производства Webasto и современной мультимедийной системой с 6,2-дюймовым сенсорным дисплеем.
Модель оснащается бензиновым атмосферным силовым агрегатом объемом 1,3 л и мощностью 85 л. с. с механической коробкой передач на 5 скоростей. Поклонники модели знают, что более мощный двигатель автомобилю и не требуется: он не предназначен для покорения автотреков и скоростных хайвеев, а для внедорожных приключений и «лазания» по холмам «лошадей» вполне достаточно.
Стоимость Suzuki Jimny Shinsei в Италии, где эксклюзивная серия была выпущена (всего 100 автомобилей для настоящих ценителей Сузуки-стиля), составляет 23 тыс. евро (около 1,6 млн. рублей). В России модель в ретро-исполнении не продается, зато и стоимость стандартной модели около 1 130 000 рублей, но это только в базовой комплектации.
